Den SW-Motech Motorschutz (beim Hersteller für 149,95 Euro - https://sw-motech.com/en/products/protection/engine+guard/4052572050224.htm) gibt es heute und morgen beim Polo mit der 20-Prozent Oster-Aktion für 119,96 Euro - https://www.polo-motorrad.de/de/motorschutz-alu-fur-bmw-g-310-gs-silber.html.
Weiß jemand zufällig, ob der Schutzbügel (https://www.polo-motorrad.de/de/schutzbugel-an-bmw-g-310-r-gs-schwarz.html) und Motorschutz gleichzeitig am Bike montiert werden kann?
UPDATE: Diesen Thread bitte in die Rubrik Zubehör verschieben.
Motorschutz + Schutzbügel
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Re: Motorschutz + Schutzbügel
Ich bin schon gespannt, ob der SW-Motech Motorschutz und die Hepco-Bügel kompatibel sein werden.
Auf diesem Foto könnte es sich ausgehen. Das SW-Motech Foto ist aus einem ziemlich schrägen Winkel gemacht worden, sodass oberhalb des Motorschutzes genug Platz für den Hepco Motorschutzbügel sein sollte.
Was meint ihr?
Auf diesem Foto könnte es sich ausgehen. Das SW-Motech Foto ist aus einem ziemlich schrägen Winkel gemacht worden, sodass oberhalb des Motorschutzes genug Platz für den Hepco Motorschutzbügel sein sollte.
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Re: Motorschutz + Schutzbügel
SW-Motech Motorschutz und Hepco Bügel lassen sich gleichzeitig ans Bike montieren.
Der SW-Motorschutzbügel ersetzt die beiden Hepco Distanzscheiben (der Bügel für den Motorschutz ist sogar einen Millimeter stärker, sodass perfekt passt).
Auf der linken Seite mußte ich vom Motorschutz ein wenig wegschleifen, damit ein Abstand zum Hepco Bügel entsteht, auf der rechten Seite wäre es nicht notwendig gewesen. Aber damit beide Seiten symmetrisch aussehen, hab ich auf beiden geschliffen.
Der SW-Motorschutzbügel wird anders als de Hepco Bügel befestigt, wobei mir die Montageart des Hepco Bügels besser gefällt. Beim Hepco Tankschutzbügel sind die oberen Befestigungspunkte eher ungünstig gewählt.
Der SW-Motorschutzbügel ersetzt die beiden Hepco Distanzscheiben (der Bügel für den Motorschutz ist sogar einen Millimeter stärker, sodass perfekt passt).
Auf der linken Seite mußte ich vom Motorschutz ein wenig wegschleifen, damit ein Abstand zum Hepco Bügel entsteht, auf der rechten Seite wäre es nicht notwendig gewesen. Aber damit beide Seiten symmetrisch aussehen, hab ich auf beiden geschliffen.
Der SW-Motorschutzbügel wird anders als de Hepco Bügel befestigt, wobei mir die Montageart des Hepco Bügels besser gefällt. Beim Hepco Tankschutzbügel sind die oberen Befestigungspunkte eher ungünstig gewählt.
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