Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Re: Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Für die GS ist der Hauptständer erst wieder im Mai verfügbar. Bis dahin nutze ich den Montageständer um die Kette zu fetten oder wie gestern die Standfussvergrößerung anzuschrauben
- gbslack
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Re: Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Inzwischen, vielleicht auch auf Grund der Tatsache, dass die G310 bei den Zulassungszahlen für 2018 im Februar unter den Top 20 war (wenn auch nur auf Platz 19 - aber immerhin), gibt es den Hauptständer wohl wieder. Ich konnte ihn jedenfalls bei meinem Händler bestellen und warte nun auf die Lieferung (zusammen mit Heizgriffen und Steckdose). Wenn der Haupständer tatsächlich geliefert werden sollte, werde ich berichten.
Re: Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Hallo,
der Hauptständer bei SW-Motech für die R wird nicht mehr angezeigt. Der Link in diesem Post ergibt inzwischen eine Fehlermeldung.
Wird es jetzt doch keinen Hauptständer geben?
Bei eBay kann man ihn aber bei Händlern bestellen.
Wie passt das zusammen?
VG
Uli
der Hauptständer bei SW-Motech für die R wird nicht mehr angezeigt. Der Link in diesem Post ergibt inzwischen eine Fehlermeldung.
Wird es jetzt doch keinen Hauptständer geben?
Bei eBay kann man ihn aber bei Händlern bestellen.
Wie passt das zusammen?
VG
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- gbslack
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Re: Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Bei einigen BMW Händlern taucht inzwischen ein Hauptständer für die G 310 R auf. Z.B. hier:
https://www.kohl.de/webshop/14768/bmw-hauptstaender
Wenn man dort unter Beschreibung nachsieht, findet man:
Die dort angegebene Bestellnummer 46538560650 liefert via Google weitere Treffer mit Preisen zwischen 80 und 90 € für offenbar einen originalen BMW Hauptständer für die G 310 R. Auch international sind einige Treffer zu finden, sogar bereits für indische Nachbauten.
Ich werde am Dienstag mal meinen Händler danach fragen (eine Bestellung läuft ja bereits dazu).
https://www.kohl.de/webshop/14768/bmw-hauptstaender
Wenn man dort unter Beschreibung nachsieht, findet man:
Die dort angegebene Bestellnummer 46538560650 liefert via Google weitere Treffer mit Preisen zwischen 80 und 90 € für offenbar einen originalen BMW Hauptständer für die G 310 R. Auch international sind einige Treffer zu finden, sogar bereits für indische Nachbauten.
Ich werde am Dienstag mal meinen Händler danach fragen (eine Bestellung läuft ja bereits dazu).
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Re: Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Ja, auch dass kein Bild verfügbar ist, lässt die alten Zweifel wieder hochkommen.
Aber mit etwas gutem Willen könnte man die Seite auch als „kann (endlich) bestellt werden“ interpretieren. Auch, dass eine BMW Bestellnummer angezeigt wird, die offenbar auch international bekannt ist, lässt etwas hoffen.
Die „Bestellung“ bei meinem Händler schien ja bislang nicht allzuviel mehr als eine mehr oder weniger unverbindliche Vormerkung zu sein.
Aber mit etwas gutem Willen könnte man die Seite auch als „kann (endlich) bestellt werden“ interpretieren. Auch, dass eine BMW Bestellnummer angezeigt wird, die offenbar auch international bekannt ist, lässt etwas hoffen.
Die „Bestellung“ bei meinem Händler schien ja bislang nicht allzuviel mehr als eine mehr oder weniger unverbindliche Vormerkung zu sein.
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25.04.18: Hauptständer bei BMW auf Liefersperre
Habe vorhin (25.05.18) bei http://www.kohl.de angerufen. Wie im Webshop angekündigt, haben sie nichts auf Lager und müssten bestellen. Auf die Frage, wann man denn mit einer Lieferung eines Hauptständers rechnen könne, schaute der freundliche Mitarbeiter am Telefon direkt bei BMW nach: auch dort sei der Bestand 0 und es sei auch die Bestellmöglichkeit gesperrt. Über die Gründe (nur etwas nicht in Ordnung mit dieser Charge oder generell nicht mehr im Programm) konnte nur spekuliert werden.
Also alles wie gehabt : - (
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Alternative für Hauptständer - Zentral(montage)Ständer?
Vielleicht ist das hier ja eine Alternative:
https://www.amazon.de/dp/B01C5959KY/ref=cm_sw_r_oth_api_i_kq.bBbBYESQR5
Zumindest für Servicearbeiten, wie Kette schmieren oder Kettenspannung nachstellen, oder auch fürs putzen... scheint auch von einer Person allein bedienbar zu sein.
Normale Montageständer sind ja allein eher nicht so sicher aufzubauen.
https://www.amazon.de/dp/B01C5959KY/ref=cm_sw_r_oth_api_i_kq.bBbBYESQR5
Zumindest für Servicearbeiten, wie Kette schmieren oder Kettenspannung nachstellen, oder auch fürs putzen... scheint auch von einer Person allein bedienbar zu sein.
Normale Montageständer sind ja allein eher nicht so sicher aufzubauen.
Zuletzt geändert von gbslack am Di 29. Mai 2018, 00:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Alternative für Hauptständer - Zentral(montage)Ständer?
Habe heute beim Motea Shop angerufen.
1) Der Montageständer kann von einer Person aufgebockt werden (dazu gibt es auch ein Video)
https://www.youtube.com/watch?v=kenwVyidDEk
2) Er ist für die G 310 R
3) Ob für die G 310 R eine Stecknuss benötigt wird (wie in der Beschreibung für manche Modelle beschrieben) konnten sie mir nicht sagen. Auch wo man die Stecknüsse im Falle des Falles bekommt war nicht bekannt (im Fachhandel, aber nicht bei Motea).
Inzwischen gibt es auch erste Erfahrungsberichte (für andere Motorradtypen). Einer mit 5 Punkten und einer völlig unzufrieden (ihm ist ein Montagebolzen abgerissen und das Motorrad umgefallen).
Ferner habe ich mir angeschaut, wo beim G 310 R denn die Schwingenachse frei zugänglich sein soll - das ist sie zunächst nicht.
Die Schwingenachse ist hinter der Aluverkleidung, die als tragende Verkleidung auch die Fußrasten und den Auspufftopf trägt - hier durch einen dicken roten Punkt markiert. Diese tragende Verkleidung (rot umrandet) ist mit 3 Schrauben am Rahmen befestigt und trägt über eine weitere Schraube den Auspufftopf. Ferner trägt sie, sofern vorhanden auch noch die 3. Befestigung des Kofferträgers (rechts am Auspuff, links an der Fußraste).
Allerdings, wenn es keinen Hauptständer gibt, dann ist so ein Zentralständer, mit dem man das Fahrzeug auch ohne Hilfe aufgebockt bekommt, schon hilfreich. Andernfalls kann man kaum etwas machen.
Mangels Alternativen für den Moment....
1) Der Montageständer kann von einer Person aufgebockt werden (dazu gibt es auch ein Video)
https://www.youtube.com/watch?v=kenwVyidDEk
2) Er ist für die G 310 R
3) Ob für die G 310 R eine Stecknuss benötigt wird (wie in der Beschreibung für manche Modelle beschrieben) konnten sie mir nicht sagen. Auch wo man die Stecknüsse im Falle des Falles bekommt war nicht bekannt (im Fachhandel, aber nicht bei Motea).
Inzwischen gibt es auch erste Erfahrungsberichte (für andere Motorradtypen). Einer mit 5 Punkten und einer völlig unzufrieden (ihm ist ein Montagebolzen abgerissen und das Motorrad umgefallen).
Ferner habe ich mir angeschaut, wo beim G 310 R denn die Schwingenachse frei zugänglich sein soll - das ist sie zunächst nicht.
Die Schwingenachse ist hinter der Aluverkleidung, die als tragende Verkleidung auch die Fußrasten und den Auspufftopf trägt - hier durch einen dicken roten Punkt markiert. Diese tragende Verkleidung (rot umrandet) ist mit 3 Schrauben am Rahmen befestigt und trägt über eine weitere Schraube den Auspufftopf. Ferner trägt sie, sofern vorhanden auch noch die 3. Befestigung des Kofferträgers (rechts am Auspuff, links an der Fußraste).
Allerdings, wenn es keinen Hauptständer gibt, dann ist so ein Zentralständer, mit dem man das Fahrzeug auch ohne Hilfe aufgebockt bekommt, schon hilfreich. Andernfalls kann man kaum etwas machen.
Mangels Alternativen für den Moment....
Zuletzt geändert von gbslack am Mi 30. Mai 2018, 00:49, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Hauptständer ersatzlos gestrichen?
Ich würde da ganz einfach mal noch warten!
Sollte sich die 310er Reihe behaupten, und da gehe ich ganz stark davon aus, dann kommt auch immer mehr Zubehör, von BMW und von den Drittanbietern.
Ist halt einfach besser, wenn man z.B. aus drei/vier Kofferserien sich die passenden aussuchen kann, als wenn es nur ein Set gibt das passt.
Wer jetzt mit allem Schnickschnack seine 310er aufgemotzt ärgert sich vielleicht in ein oder zwei Jahren, dass er nicht gewartet hat, oder er kauft neu, dann wird es um so teurer.
In der Zwischenzeit ist Improvisieren angesagt. Da muss halt mal die Gepäckrolle anstatt Koffer herhalten, oder die Bierkiste wird zum Hauptständer. Kette ölen geht, wenn man das Moped ein bisschen weiter schiebt....
Sollte sich die 310er Reihe behaupten, und da gehe ich ganz stark davon aus, dann kommt auch immer mehr Zubehör, von BMW und von den Drittanbietern.
Ist halt einfach besser, wenn man z.B. aus drei/vier Kofferserien sich die passenden aussuchen kann, als wenn es nur ein Set gibt das passt.
Wer jetzt mit allem Schnickschnack seine 310er aufgemotzt ärgert sich vielleicht in ein oder zwei Jahren, dass er nicht gewartet hat, oder er kauft neu, dann wird es um so teurer.
In der Zwischenzeit ist Improvisieren angesagt. Da muss halt mal die Gepäckrolle anstatt Koffer herhalten, oder die Bierkiste wird zum Hauptständer. Kette ölen geht, wenn man das Moped ein bisschen weiter schiebt....
Gruß,
Uwe
Uwe
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