www.BMW-G-Forum.de - G 310 R - G 310 GS

Hallo Zusammen,
suche gerade ein Motorrad für meine Tochter, die jetzt Ihre 125er Duke gegen ein Einsteigermotorrad eintauschen will.
Die BMW G310R scheint die perfekte Wahl zu sein.
Aus Budget Gründen suchen wir nach einer jungen Gebrauchten.
Jetzt sehe ich, das das Netz voll mit 0km Angeboten und Tageszulassung ist. Das mit Preisen unter 4500 Euro.
Was ist los bei BMW, warum ruiniert man sich für ein so ein neues Modell mit Dumping Preisen den Markt.
Es scheint die Teile stehen auf Halde und keiner will sie?
Oder ist was faul an den Maschinen?

Was soll da jetzt nicht stimmen?
4950€ kostet sie neu wenn man eine bestellen muss....

Na ja die sind auch alle neu und kosten 500 Euro weniger.
Warum macht bmw so erwas?

Knickknack hat geschrieben:...
Jetzt sehe ich, das das Netz voll mit 0km Angeboten und Tageszulassung ist. Das mit Preisen unter 4500 Euro.
Was ist los bei BMW, warum ruiniert man sich für ein so ein neues Modell mit Dumping Preisen den Markt.
Es scheint die Teile stehen auf Halde und keiner will sie?
Oder ist was faul an den Maschinen?

In D fängt ein Motorrad erst ab 650 ccm an.
Wie sagte mein Sohn, als ich ihm eine G 310 R schenken wollte: " Da kann ich ja gleich ne 125er fahren." Sprach's und kaufte sich eine alte, gebrauchte Fazer 600 mit 95 PS.
Im amerikanischen 310r-Forum gibt es einen Thread zum Alter der G310R/GS-Fahrer. Durchschnittsalter geschätzt 50+

Mag sein ... 50 + ist in meinem Falle richtig.
Schön, wenn man noch eine Alternative in der Garage stehen hat ... aber diese Einstellung wird der "kleinen" GS in meinem Falle nicht ganz gerecht. Für mich aus Gewichtsgründen die Idealbesetzung auf der Heckbühne meines Reisemobils und, zugegebenermassen, das perfekte, unkomplizierte Stadt- und Spontanausflugsbike, wenn man mal nicht die "Dicke" aufsatteln will.

@KnickKnack
In der BMW-NL Hannover standen vor 1,5 Wochen mehrere 310 R herum. Ruf einfach einmal an und frag nach einem Rabatt. Vielleicht ergeht es dir wie mir letztes Jahr im November nach Saisonende. Null Rabatt für meine GS. Deshalb woanders als Vorführer mit 30 km günstig gekauft.

Siehe g310rforum.com
In USA hatte einer die Erfahrung gemacht, dass ein Händler für die GS $400 über Listenpreis (MSRP) haben wollte.
Gut, dass es mobile.de bei uns gibt.

Überlege ernsthaft eine Tageszulassung zu kaufen, warum sollte ich 500 Euro mehr zahlen. Auch hier gibt es 2 Jahre Hersteller Garantie. Wenn ich den Listenpreis gezahlt hätte würde ich mich ziemlich ärgern. Zumal man für eine gebrauchte jetzt deutliche Abschläge in Kauf nehmen muss. Mehr Als 4000 zahlt doch so niemand mehr, wenn das Teil ein paar 100 km gelaufen hat. Wie gesagt verstehe die Politik von BMW nicht. Freu mich aber über den schönen Nachlass

... es ist genau diese Denke, die das Motorrad ruiniert.
GEIZ IST GEIL ist eine zerstörerische Mentalität.
Meine Two Cents.

Es scheint eher, dass BMW die Nachfrage überschätzt hat und jetzt Lagerbestände abbauen muss. Egal, ich finde das Motorrad klasse und freu mich über die guten Angebote.