www.BMW-G-Forum.de - G 310 R - G 310 GS

Ebenfalls suboptimal finde ich, dass der Deckel sich gerade mal 90 Grad öffnen lässt. Bei der kleinsten Bodenneigung in der Tanke fällt er dann immer wieder zu und wenn man dann ohne Hauptständer rechts neben die Säule fährt, damit das Fahrzeug wenigstens in Richtung Säule geneigt ist, darf man mit ...

Bei mir war es ähnlich wie bei Laszlo, noch im April, ganz am Anfang, hatte ich mal einen kleinen Fleck, kleiner als ein Eincentstück unter dem Motorrad. Das trat dann aber nie wieder auf, so dass ich es bis zur Einfahrkontrolle ganz vergessen hatte. Hatte mich bislang immer damit beruhigt, das hing...

Natürlich habt ihr recht, Kein technisches Gerät ist individueller als ein Motorrad. Hier muss alles passen, sonst ist die zum Fahren nötige Anpassung von Fahrer und Maschine kaum zu erreichen. Größere Fahrer werden mit Sitzposition und Kniewinkel auf der R nicht glücklich und daher eher zur GS grei...

Vielleicht ist sie als GS einfach zu klein. Man sollte hier keine Wunder erwarten. Die Maschine wird, bei der ohnehin schon geringen Leistung (ist ja der gleiche Motor) schwerer und verliert damit offenbar an ihrer, sie in der R-Version gerade auszeichnenden Agilität. Dazu kostet der, bei gleichem R...

In der Plauderecke gibt es einen schönen Beitrag, inklusive Fotos, zur C-Bow Gepäcklösung von Hepco und Becker für die G 310.

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Während die Shad Koffer bereits gestern geliefert wurden, habe ich inzwischen eine Mitteilung von Polo bekommen, das die Kofferträger momentan vergriffen sind und nicht vor Ende Mai geliefert werden können. Da die Träger ja fahrzeugspezifisch sind, sagt das auch etwas über den Absatz der G 310 in Eu...

6058-Verbrauch.png Hier sind Momentan- und Durchschnittsverbrauch aufgetragen. Der Durchschnitt über alles, Stadt, Überland, Autobahn liegt jetzt bei 3,4 (uneingefahren gestartet 3,5). Insbesondere in den ersten 1000 km ist der Trend nach unten eindeutig erkennbar. Der Momentanverbrauch ist aber au...

Hab mich nun doch entschlossen und den Shad 3P Kofferträger für die G 310 R bei Polo bestellt (den hatten sie natürlich nicht auf Lager). Mir scheint, der „trägt etwas weniger auf“, als die C-Bow von Hepco & Becker, wenn man die Koffer nicht dran hat (Normalfall). Wenn ich ihn habe, werde ich be...

Ja klingt gut. Würde wahrscheinlich auch auslösen, wenn man mal etwas heftiger mit dem Motor bremst (was ja der Hintermann dann auch etwas später - hoffentlich nicht zu spät - mitbekommt). Die Frage ist aber, ob das in Deutschland zulässig ist. Würde mich nicht wundern, wenn nicht. Genausogut könnte...

3000km.jpg Offenbar kommt auch nach 2500 km noch etwas. Eben gerade die 3000 km auf dem Tacho gehabt und ich muss sagen, das Getriebe lässt sich inzwischen sowas von leicht schalten. Wie durch Butter rutscht der nächste Gang rein, dass es nur so eine Freude ist. Von der anfänglichen Hakeligkeit kei...