Ich glaub du warst noch nie mit ner 310er auf Landstraßen unterwegs, kann das sein? Aber du hast schon eine oder?
Es geht hier um den 6. Gang, der vielen einfach zu kurz übersetzt ist!
Wenn man permanent mit 100-120 dahinfährt, dreht sie im 6. einfach auf Dauer unangenehm bzw. auch unnötig hoch! Leistung hätte sie genug, um bei 120 die Drehzahlen niedriger zu halten...
Für mich z.B. ist der 1. Gang KOMPLETT nutzlos. Selbst in einer heftig engen Kehre in den Bergen ist der 2. Gang mehr als genug eng übersetzt....ich bräuchte bei der Übersetzung also die Gänge 2 - 7 , und nicht 1 - 6.
