2te Generation
Re: 2te Generation
Naja da hätte ich ihn aber gleich mal gefragt ob er von irgendwelchen Änderungen weiß....
Gruß,
Uwe
Uwe
Re: 2te Generation
bin am Samstag dort, werde nachfragen
Re: 2te Generation
libor hat geschrieben:bin am Samstag dort, werde nachfragen
Auf den Bericht bin ich dann wirklich gespannt.
Re: 2te Generation
Hallo
Gestern hatte ich die Ehre die R zu fahren beim Händler
Also was sich geändert hat sind paar Schrauben sehen anders aus, einige Kabel wurden anders verlegt sonst sind mir keine Änderungen aufgefallen.
So weit scheint es nur ein error fix zu sein, die ursprünglich Meinung das setup ist anders hat sich gelegt, die 310 hat bereit 400km und fühlt sich so wie meine an.
Gestern hatte ich die Ehre die R zu fahren beim Händler
Also was sich geändert hat sind paar Schrauben sehen anders aus, einige Kabel wurden anders verlegt sonst sind mir keine Änderungen aufgefallen.
So weit scheint es nur ein error fix zu sein, die ursprünglich Meinung das setup ist anders hat sich gelegt, die 310 hat bereit 400km und fühlt sich so wie meine an.
- gbslack
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Re: 2te Generation - Kippständer?
Vielleicht doch nicht ganz so bedeutungslos, wie es auf den ersten Blick scheint.
Könnte es doch heißen, dass man für die 2nd charge das Rahmentoleranzproblem, welches offenbar das Aus für den Kippständer bedeutet hat, wie mir zumindest SW-Motech auf Nachfrage bestätigt hat (http://www.bmw-g-forum.de/viewtopic.php?t=58&start=64), in den Griff bekommt, wie man das ja offenbar auch für die etwas später herausgekommene GS hinbekommen hat - zumindest gibt es einen Ständer bei SW-Motech.
Das könnte also bedeuten, dass es überhaupt wieder einen Kippständer für die R, wenn auch nur mit ABE für Fahrzeuge ab Bj. 2018, geben könnte. Der hätte dann aber überhaupt eine ABE und sollte er mit etwas Glück und Spucke für ein älteres Modell passen, wäre ein Anbau mit Eintragung beim TÜV für ca. 60 € eventuell eine Option. Bei meinem letzten Besuch bei BMW hat die Werkstatt so ein Szenario zumindest für möglich gehalten.
Könnte es doch heißen, dass man für die 2nd charge das Rahmentoleranzproblem, welches offenbar das Aus für den Kippständer bedeutet hat, wie mir zumindest SW-Motech auf Nachfrage bestätigt hat (http://www.bmw-g-forum.de/viewtopic.php?t=58&start=64), in den Griff bekommt, wie man das ja offenbar auch für die etwas später herausgekommene GS hinbekommen hat - zumindest gibt es einen Ständer bei SW-Motech.
Das könnte also bedeuten, dass es überhaupt wieder einen Kippständer für die R, wenn auch nur mit ABE für Fahrzeuge ab Bj. 2018, geben könnte. Der hätte dann aber überhaupt eine ABE und sollte er mit etwas Glück und Spucke für ein älteres Modell passen, wäre ein Anbau mit Eintragung beim TÜV für ca. 60 € eventuell eine Option. Bei meinem letzten Besuch bei BMW hat die Werkstatt so ein Szenario zumindest für möglich gehalten.
Zuletzt geändert von gbslack am Mo 6. Aug 2018, 00:31, insgesamt 1-mal geändert.
Re: 2te Generation
lt. Händler sind es über 400 Änderungen an der 2ten Generation.
Wie Jaeng schon geschrieben hat, viel Wind um nix.
Wie Jaeng schon geschrieben hat, viel Wind um nix.
Re: 2te Generation
@libor
Name und Telefon des Händlers bitte. Dann frage ich ihn mal, woher er die Info hat. Bin dann gespannt, ob er mir wenigstens 100 Änderungen zwischen der letzten und vorletzten Charge nennen kann.
Name und Telefon des Händlers bitte. Dann frage ich ihn mal, woher er die Info hat. Bin dann gespannt, ob er mir wenigstens 100 Änderungen zwischen der letzten und vorletzten Charge nennen kann.
Re: 2te Generation
400 Änderungen Hat dein Händler vielleicht die Farbpartikel gezählt, um auf das neue rote Bike zu kommen?
Re: 2te Generation
uuups mein Fehler 40 sind es
das tippen am Handy ist eher was für die jungen.
gehört Software, schrauben kabeln was auch immer sonst noch so
das tippen am Handy ist eher was für die jungen.
gehört Software, schrauben kabeln was auch immer sonst noch so
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